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Réglages Epever pour une batterie LiFePO4

Le profil lithium intégré d'Epever est un compromis. Voici ce qu'il utilise, pourquoi beaucoup d'utilisateurs le modifient, et les valeurs que nous utilisons sur une batterie LiFePO4 12 V, avec les règles imposées par le contrôleur.

Ce qu'utilise le profil LiFePO4 intégré

Les manuels Epever actuels (XTRA-N G3, Tracer AN G3) donnent ces valeurs pour le profil LiFePO4 intégré, LFP4S, en 12 V :

RéglageValeur d'origine
Charge float13,3 V
Charge boost / égalisation14,2 V
Reprise boost13,0 V
Reprise basse tension (sortie charge rallumée)12,8 V

Des utilisateurs signalent aussi une durée de charge boost de seulement 10 minutes sur ce profil. Avec un float à 13,3 V, une batterie LiFePO4 redescend avant que la charge ne reprenne, et un boost aussi court laisse rarement aux cellules le temps de s'équilibrer.

Les valeurs que nous utilisons sur une batterie LiFePO4 12 V

Voici les réglages validés sur notre propre van de test (300 Ah, 4 cellules, protection de surcharge du BMS à 14,6 V). Ils respectent les règles lithium d'Epever et les recommandations du fabricant de la batterie. Réglez d'abord le type de batterie sur User, sinon le contrôleur ignore les tensions personnalisées.

RéglageValeurRôle
Coupure surtension14,80 VArrête la charge pour protéger la batterie
Limite de charge14,50 VTension maximale atteinte par la charge
Reprise après surtension14,50 VLa charge reprend après une coupure pour surtension
Charge d'égalisation14,40 VÉgale au boost : une batterie lithium ne s'égalise jamais
Charge boost14,40 VTension de charge principale
Charge float13,50 VMaintenue une fois la batterie pleine
Reprise boost13,00 VEn dessous, une nouvelle charge boost démarre
Reprise basse tension12,40 VLa sortie charge se rallume (voir la note ci-dessous)
Fin d'alarme sous-tension12,20 VL'alarme s'arrête
Alarme sous-tension12,00 VAlerte batterie faible
Coupure basse tension11,30 VLa sortie charge se coupe
Limite de décharge11,00 VTension minimale autorisée

Durée de charge boost 120 minutes, durée d'égalisation 0 minute. Avec une batterie lithium, réglez aussi les limites basse température : pas de charge en dessous de 0 °C, pas de décharge en dessous de -20 °C.

Pourquoi 12,40 V pour la reprise ? C'est un équilibre entre deux problèmes. Réglée trop bas, la sortie revient trop tôt : après une coupure basse tension, la tension de la batterie remonte dès que la sortie charge est coupée, si bien que la sortie se rallume aussitôt sans aucune recharge, puis est coupée de nouveau une minute plus tard. Réglée trop haut, la sortie reste coupée bien plus longtemps que nécessaire, et votre van se retrouve sans électricité au moment où vous pourriez en avoir besoin. 12,40 V attend une vraie recharge sans vous laisser dans le noir.

En 24 V (8 cellules), multipliez chaque tension par 2 ; en 48 V (16 cellules), par 4.

Les règles imposées par le contrôleur

Epever refuse un jeu de tensions personnalisées qui enfreint ses règles d'ordre, parfois après n'en avoir écrit qu'une partie. Les règles du manuel (section 4.1) :

Vérifiez votre BMS. Le manuel Epever ajoute deux règles qui dépendent de la protection propre à votre batterie (BMS) : la coupure surtension au moins 0,2 V au-dessus de la protection de surcharge du BMS, et la coupure basse tension au moins 0,2 V au-dessus de la protection de décharge profonde du BMS. Le manuel de votre batterie indique ces valeurs. Nos 14,80 V conviennent à un BMS qui coupe à 14,6 V.

Le faire avec OmniViz Solar

OmniViz Solar intègre ces valeurs LiFePO4 sous forme de préréglage prêt à l'emploi en 12, 24 et 48 V. Choisissez-le, saisissez la capacité de votre batterie et envoyez-le au contrôleur : l'app lit d'abord les réglages actuels, vous montre chaque changement, enregistre une sauvegarde, vérifie les règles d'Epever, écrit tout le jeu en une seule fois, puis le relit pour confirmer.

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