Ratgeber

Epever-Einstellungen für eine LiFePO4-Batterie

Das eingebaute Lithiumprofil von Epever ist ein Kompromiss. Hier sehen Sie, welche Werte es verwendet, warum viele Besitzer sie ändern, und welche Werte wir an einer 12-V-LiFePO4-Batterie nutzen, samt den Regeln, die der Laderegler durchsetzt.

Was das eingebaute LiFePO4-Profil verwendet

Die aktuellen Handbücher von Epever (XTRA-N G3, Tracer AN G3) nennen für das eingebaute LiFePO4-Profil LFP4S bei 12 V diese Werte:

Einstellung	Werkswert
Erhaltungsladung	13,3 V
Boost-Ladung / Ausgleichsladung	14,2 V
Boost-Wiederaufnahme	13,0 V
Wiederzuschaltung nach Unterspannung (Last wieder ein)	12,8 V

Besitzer berichten außerdem von einer Boost-Ladedauer von nur 10 Minuten in diesem Profil. Bei einer Erhaltungsladung von 13,3 V sinkt eine LiFePO4-Batterie ab, bevor das Laden wieder einsetzt, und eine kurze Boost-Ladung lässt den Zellen selten Zeit zum Ausgleichen.

Unsere Werte für eine 12-V-LiFePO4-Batterie

Diese Einstellungen haben wir in unserem eigenen Testvan geprüft (300 Ah, 4 Zellen, Überladeschutz des BMS bei 14,6 V). Sie folgen den Lithiumregeln von Epever und den Empfehlungen des Batterieherstellers. Stellen Sie zuerst den Batterietyp auf User, sonst ignoriert der Laderegler eigene Spannungen.

Einstellung	Wert	Wirkung
Überspannungsabschaltung	14,80 V	Stoppt das Laden, um die Batterie zu schützen
Ladegrenze	14,50 V	Höchste Spannung, bis zu der der Laderegler lädt
Wiederzuschaltung nach Überspannung	14,50 V	Das Laden wird nach einer Überspannungsabschaltung fortgesetzt
Ausgleichsladung	14,40 V	Gleich der Boost-Spannung: Lithium wird nie ausgeglichen
Boost-Ladung	14,40 V	Hauptladespannung
Erhaltungsladung	13,50 V	Wird gehalten, sobald die Batterie voll ist
Boost-Wiederaufnahme	13,00 V	Darunter beginnt eine neue Boost-Ladung
Wiederzuschaltung nach Unterspannung	12,40 V	Der Lastausgang schaltet wieder ein (siehe Hinweis unten)
Ende Unterspannungswarnung	12,20 V	Die Warnung erlischt
Unterspannungswarnung	12,00 V	Warnung bei schwacher Batterie
Tiefentladeabschaltung	11,30 V	Der Lastausgang schaltet ab
Entladegrenze	11,00 V	Niedrigste zulässige Spannung

Boost-Ladedauer 120 Minuten, Ausgleichsladedauer 0 Minuten. Bei einer Lithiumbatterie stellen Sie außerdem die Kältegrenzen ein: kein Laden unter 0 °C, kein Entladen unter -20 °C.

Warum 12,40 V zum Wiederzuschalten? Es ist ein Ausgleich zwischen zwei Problemen. Zu niedrig eingestellt, kommt die Last zu früh zurück: Nach einer Unterspannungsabschaltung steigt die Batteriespannung wieder an, sobald die Last aus ist, also schaltet die Last sofort wieder ein, ohne dass nachgeladen wurde, und wird eine Minute später erneut abgeschaltet. Zu hoch eingestellt, bleibt die Last viel länger aus als nötig, und Ihr Van steht ohne Strom da, wenn Sie ihn vielleicht brauchen. 12,40 V wartet auf echtes Nachladen, ohne Sie im Dunkeln sitzen zu lassen.

Für 24 V (8 Zellen) multiplizieren Sie jede Spannung mit 2, für 48 V (16 Zellen) mit 4.

Die Regeln, die der Laderegler durchsetzt

Epever lehnt einen Satz eigener Spannungen ab, der gegen seine Reihenfolgeregeln verstößt, manchmal erst, nachdem nur ein Teil davon geschrieben wurde. Die Regeln aus dem Handbuch (Abschnitt 4.1):

Überspannungsabschaltung > Ladegrenze ≥ Ausgleichsladung ≥ Boost-Ladung ≥ Erhaltungsladung > Boost-Wiederaufnahme
Überspannungsabschaltung > Wiederzuschaltung nach Überspannung
Wiederzuschaltung nach Unterspannung > Tiefentladeabschaltung ≥ Entladegrenze
Ende Unterspannungswarnung > Unterspannungswarnung ≥ Entladegrenze
Boost-Wiederaufnahme > Wiederzuschaltung nach Unterspannung
Nur Lithium: Ausgleichsladung = Boost-Ladung und Wiederzuschaltung nach Überspannung = Ladegrenze
Jeder Wert zwischen 9 und 15,5 V pro 12 V (Überspannungsabschaltung bis 17 V)

Prüfen Sie Ihr BMS. Das Handbuch von Epever nennt zwei weitere Regeln, die vom eigenen Schutz Ihrer Batterie (BMS) abhängen: die Überspannungsabschaltung mindestens 0,2 V über dem Überladeschutz des BMS und die Tiefentladeabschaltung mindestens 0,2 V über dem Tiefentladeschutz des BMS. Diese Werte finden Sie im Handbuch Ihrer Batterie. Unsere 14,80 V passen zu einem BMS, das bei 14,6 V abschaltet.

So geht es mit OmniViz Solar

OmniViz Solar enthält diese LiFePO4-Werte als fertige Vorlage für 12, 24 und 48 V. Wählen Sie sie aus, geben Sie die Kapazität Ihrer Batterie ein und übertragen Sie sie auf den Laderegler: Die App liest zuerst die aktuellen Einstellungen, zeigt Ihnen jede Änderung, legt eine Sicherung an, prüft die Regeln von Epever, schreibt den ganzen Satz auf einmal und liest ihn zur Bestätigung zurück.

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